N851 16 Мерач 7/16 ин. Средна спојка за круна
● Лесен и добро балансиран за удобност и маневрирање. ● Вградениот филтер за воздух ја подобрува брзината и перформансите на алатката. Magazine Алуминиумски магазин и куќиште за долготрајна издржливост. Easily Исчистете ги заглавените нокти лесно со заклучување на камери. Engine Инженерно прилагодување на длабочината за попрецизна завршна обработка и мијалник. ● гумена рачка за подобро вклопување и дополнителна удобност.
|
Модел: | N851 16 Мерач 7/16 ин. Средна спојка за круна |
Тип на алатка за воздух: | Спојувач за воздух |
Димензии на алатката: | 350 mm x 100 mm x 320 mm (13-3 / 4 ″ x3-15 / 16 ″ x12-5 / 8) |
Нето тежина на алатката: | 2,35 килограми (5,17 кг) |
Материјал на телото: | Алиминиумско тело |
Работете под притисок: | 70-120psi (5-8,3bar) |
Капацитет на оптоварување: | 160 спојници |
Тип на спојувалка: | 16 мерач 7/16 ин. Средна главна круна |
Дијаметар на Стејплс Шанк: | 0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 мм х 1,4 мм) |
Главна круна: | 7/16 ″ (10,8 мм) |
Должина на спојници: | 1 ″ (25мм) -2 ″ (50мм) |
16 мерач 7/16 ин. Средна главна круна Дијаметар на Стејплс Шанк:0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 мм х 1,4 мм) Главна круна:7/16 ″ (10,8 мм) Должина на спојници:1 ″ (25мм) -2 ″ (50мм) |
Издувните гасови од 360 ° прилагодливи го насочуваат воздухот од лицето.
Помоќна и мала тежина.
Брава за брзо ослободување за лесно расчистување на заглавување.
Прилагодлив режим на отпуштање и длабочина.
Wallидни обвивки и подни подови.
Покривни украси.
Рамки за мебел.
Монтажа на рамки од иверица.
Монтажа на гајба и кутија и обвивка на винил.
Не | Симптом | Проблеми | Решенија | |
1.1 | Воздух истекување | Истекување на воздухот во капачето на цилиндерот кога алатите не работат | 1. Излабавете го заптивката или о-прстените на клипот на вентилот на главата. | Проверете и заменете го сет клипот на вентилот за глава |
2. Облечен или оштетен заптивка од прстен или капаче на цилиндар под капаче на цилиндар | Проверете ја и заменете ја заптивката на прстенот или капакот на цилиндерот под капачето на цилиндерот | |||
1.2 | Истекување на воздухот во областа Тригер кога алатите не работат | 1. Оштетен прстен во активирачки вентил | Проверете и заменете го прстенот | |
2. Оштетен прстен во стеблото на активирачкиот вентил | Проверете и заменете го прстенот | |||
3. Влакно во активирачкиот вентил | Проверете и исчистете го вентилот за активирање | |||
1.3 | Истекување на воздухот во капачето на цилиндарот кога работат алатите | 1. О-прстени на оштетениот клип на вентилот | Проверете и заменете ги прстените | |
2. Оштетена заптивка под капачето на цилиндерот | Проверете и заменете го заптивката | |||
1.4 | Истекување на воздухот во носот кога работат алатки | 1. Истрошен или оштетен браник | Проверете и заменете го браникот | |
2. Опуштете го конецот на возачот (клипната единица) | Проверете и заменете го возачот (клипна единица) | |||
1.5 | Истекување на воздухот во областа Тригер кога работат алатки | 1. Носена или оштетена глава на активирачкиот вентил | Проверете ја и заменете ја главата на вентилот за активирање | |
2. О-прстени на оштетениот клип на вентилот | Проверете ги и заменете ги прстените на клипот на вентилот на главата | |||
2 | Возачот (клипната единица) не успеа целосно да се врати во правилната позиција. | 1. Возачот (клипна единица) не е исправен или возачот (носот) е погрешно составен. | Исправете го возачот (клипна единица) или проверете го возачот (носот) и магацинот | |
2. Носена или оштетена млазница | Проверете ја и заменете ја млазницата | |||
3. Просторот помеѓу клипниот прстен и цилиндарот е премногу тесен. | Проверете дали цилиндарот е соодветно подмачкување или заменете го прстенот на клипот. | |||
3 | Работете слабо и слабо | 1. Носен или оштетен клип-прстен | Проверете и заменете го прстенот на клипот | |
2. Несоодветно подмачкување на клипни прстени на протокот на главата или премногу тесните клипни прстени на вентилот на главата | Ставете 2 или 6 капки масло на о-прстени или заменете ги прстените на клипот на главата на вентилот | |||
3. Намачкајте во млазницата | Проверете ја и исчистете ја млазницата | |||
4 | Често се заглавува алатката | 1. Оштетен или истрошен возач (клипна единица) | Проверете и заменете го возачот (клипна единица) | |
2. Оштетен или истрошен водич за возач (нос) | Проверете и заменете го водичот за возачот (нос) | |||
3. Капак на водичот на возачот е свиткан, така што просторот помеѓу капакот на возачот и водичот е премногу голем | Проверете го и заменете го капакот на водичот на возачот | |||
5 | Ноктот не може да биде застрелан | 1. Возачот (клипна единица) не може да се врати во правилна позиција. | Упатете се на бр. 1 Симптом | |
2. Водич за возач (нос) не може добро да одговара на списанието | Проверете ја и поправете ја позицијата помеѓу возачот (носот) и магацинот | |||
3. Истрошена или оштетена пролет за компресија на туркач на ноктите | Проверете ја и заменете ја пролетта за компресија на туркачот на ноктите |