Пневматски 16 мерач Право-завршен прикован T64
Преглед
Пневматски 16 мерач Право-завршен прикован T64Пневматски 16 мерач Стрејт финиш за прицврстување T64 најдобро за украсни украси, обликување, основни плочи, облоги, мебел, ормар, обвивка на прозорци, шина за столици и постелнина. ● Активирање што може да се избере без алатки. ● Гумен зафат за рака за поголема удобност. ● Лесно ослободување на џем. ● Брзо ослободување на носот за брзо расчистување на заглавувањата. Aluminum Алуминиумско тело со мала тежина. Port Прилагодлив приклучок за издувни гасови за да ги насочите честичките настрана. ● Компактен дизајн за преносливост.
|
Опис на производот
| Модел: | Пневматски 16 мерач Право-завршен прикован T64 |
| Тип на алатка за воздух: | Воздушен клинец |
| Димензии на алатката: | 372 mm x 76 mm x 254 mm (14-21 / 32 ″ x 3 ″ x 10 ″) |
| Нето тежина на алатката: | 2,0 кг (4,40 кг) |
| Материјал на телото: | Алиминиумско тело |
| Работете под притисок: | 70-120psi (5-8,3bar) |
| Капацитет на оптоварување: | 150 клинци |
| Тип на ноктите: | 16 Мерачи Прави завршни нокти |
| Дијаметар на главата на ноктите: | 0,110 ″ (2,8 мм) |
| Дијаметар на ноктите. | 0,063 ″ (1,6 мм) x 0,055 ″ (1,4 мм) |
| Должина на ноктите: | 1 ″ (25мм) ~ 2-1 / 2 ″ (65мм) |
| 16 Мерачи Прави завршни нокти |
| Дијаметар на главата на ноктите: 0,110 ″ (2,8 мм) |
| Дијаметар на ноктите. 0,063 ″ (1,6 мм) x 0,055 ″ (1,4 мм) |
| Должина на ноктите: 1 ″ (25мм) ~ 2-1 / 2 ″ (65мм) |
Карактеристики
Бесплатно брзо ослободување од заглавување на алатката.
Прилагодете го копчето за последователен или запален контакт.
Нема уред со гумени врвови.
Мало тело со магнезиум кастинг лее спречува раката од замор при работа со долга игра.
Алуминиумско списание од типот хитачи.
Апликација
Ноктите како процес на завршување на конструкцијата.
Обезбедување на дното на фиоките.
Изработка на разни футроли и ормани.
Нашите услуги
| Не | Симптом | Проблеми | Решенија | |
| 1.1 | Воздух истекување | Истекување на воздухот во капачето на цилиндерот кога алатите не работат | 1. Излабавете го заптивката или о-прстените на клипот на вентилот на главата. | Проверете и заменете го сет клипот на вентилот за глава |
| 2. Облечен или оштетен заптивка од прстен или капаче на цилиндар под капаче на цилиндар | Проверете ја и заменете ја заптивката на прстенот или капакот на цилиндерот под капачето на цилиндерот | |||
| 1.2 | Истекување на воздухот во областа Тригер кога алатите не работат | 1. Оштетен прстен во активирачки вентил | Проверете и заменете го прстенот | |
| 2. Оштетен прстен во стеблото на активирачкиот вентил | Проверете и заменете го прстенот | |||
| 3. Влакно во активирачкиот вентил | Проверете и исчистете го вентилот за активирање | |||
| 1.3 | Истекување на воздухот во капачето на цилиндарот кога работат алатите | 1. О-прстени на оштетениот клип на вентилот | Проверете и заменете ги прстените | |
| 2. Оштетена заптивка под капачето на цилиндерот | Проверете и заменете го заптивката | |||
| 1.4 | Истекување на воздухот во носот кога работат алатки | 1. Истрошен или оштетен браник | Проверете и заменете го браникот | |
| 2. Опуштете го конецот на возачот (клипната единица) | Проверете и заменете го возачот (клипна единица) | |||
| 1.5 | Истекување на воздухот во областа Тригер кога работат алатки | 1. Носена или оштетена глава на активирачкиот вентил | Проверете ја и заменете ја главата на вентилот за активирање | |
| 2. О-прстени на оштетениот клип на вентилот | Проверете ги и заменете ги прстените на клипот на вентилот на главата | |||
| 2 | Возачот (клипната единица) не успеа целосно да се врати во правилната позиција. | 1. Возачот (клипна единица) не е исправен или возачот (носот) е погрешно составен. | Исправете го возачот (клипна единица) или проверете го возачот (носот) и магацинот | |
| 2. Носена или оштетена млазница | Проверете ја и заменете ја млазницата | |||
| 3. Просторот помеѓу клипниот прстен и цилиндарот е премногу тесен. | Проверете дали цилиндарот е соодветно подмачкување или заменете го прстенот на клипот. | |||
| 3 | Работете слабо и слабо | 1. Носен или оштетен клип-прстен | Проверете и заменете го прстенот на клипот | |
| 2. Несоодветно подмачкување на клипни прстени на протокот на главата или премногу тесните клипни прстени на вентилот на главата | Ставете 2 или 6 капки масло на о-прстени или заменете ги прстените на клипот на главата на вентилот | |||
| 3. Намачкајте во млазницата | Проверете ја и исчистете ја млазницата | |||
| 4 | Често се заглавува алатката | 1. Оштетен или истрошен возач (клипна единица) | Проверете и заменете го возачот (клипна единица) | |
| 2. Оштетен или истрошен водич за возач (нос) | Проверете и заменете го водичот за возачот (нос) | |||
| 3. Капак на водичот на возачот е свиткан, така што просторот помеѓу капакот на возачот и водичот е премногу голем | Проверете го и заменете го капакот на водичот на возачот | |||
| 5 | Ноктот не може да биде застрелан | 1. Возачот (клипна единица) не може да се врати во правилна позиција. | Упатете се на бр. 1 Симптом | |
| 2. Водич за возач (нос) не може добро да одговара на списанието | Проверете ја и поправете ја позицијата помеѓу возачот (носот) и магацинот | |||
| 3. Истрошена или оштетена пролет за компресија на туркач на ноктите | Проверете ја и заменете ја пролетта за компресија на туркачот на ноктите | |||
Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја
